Güney Amerika'nın Yük King Seçimi: 3.8 × 207 konuşmacı kargo motosikletlerinin 200kg daha fazla taşımasına nasıl izin veriyor?

Cali merkezli taşıma binici Pedro bir keşif yaptı: Mundo 3.8 × 207 konuşmacı ile, sepet motosikleti sallanmadan iki torba ekstra kahve taşıyabilir. "5 torba ile virajların etrafında hızlanmaya cesaret edebilirdi, şimdi 7 sabit hissediyor," diye tekerleğe dokunuyor, metal katı bir şekilde, "Bu sözcükler büyükbabamın levha ayağından daha zor."
Güney Amerika yük çevrelerinde "aşırı yükleme" seçim değil hayatta kalmadır. Andean Coffee'den Amazon bakkal teslimatlarına kadar, biniciler konuşkalarla savaşıyor 800 kg'ın altında gevşedi, ancak Mundo'nun 1600MPA gerilme mukavemeti ile 3,8 × 207 konuşmacı, 200kg ile güvenli yükü artırarak "yük kral" durumu kazanıyor.
3.8mm kalınlığında konuşmanın ağırlığı sırrı
Çoğu kargo bisikleti, sabit sarsıntıların altında erişte gibi eğilen 3.0mm konuşmacı kullanır. Mundo mühendisleri 3,8 × 207 konuşmacı kalınlığında% 27 ila 11.3mm² enine kesit-3 yetişkin mandaları kaldırabilir. Soğuk verilen iplikler gerilme mukavemetini kaynaklı tiplere göre% 50 artırarak endüstrinin "yük altındaki iplik molası" Bugbear'ı çözer.
CALI Transpooperatif Testleri Gösteriliyor: 500km üzerinde 1000kg taşıyan Mundo 3.8 × 207 konuşmacı sepet, sıradan konuşmacı ile sadece 0,3 mm jant sapmasına sahiptir. "Eskiden iki yolculuk yapmak için kullanılır, şimdi bunu yapıyor," diye hesaplıyor kooperatif Luis, "aylık olarak 400 dolar tasarruf ediyor."
Sidecar & Trike Exclusive Tasarım

Güney Amerika'nın en sevdiği kargo aracı kamyon değil, dar dağ yollarında sepetler sepetler, ancak sıradan konuşmacılar sepet torkunu kaldıramaz. Mundo 3.8 × 207'nin 90 derecelik dirsekleri, sepet göbeklerine özel olarak% 98 uyum sağladı ve tek taraflı kırılmayı önlemek için stresi keskin dönüşlerde eşit olarak dağıtıyor.
Ekvador binicisi Jorge, "Geçen hafta 800 kg patates ile bir heyelan vurdu," diye hatırlıyor Jorge, "Diğer bisikletler 3 konuşma yaptı, mundo olanlarım sıkı kaldı." Bu güvenilirlik "Cargar Sin Temer" (korkmadan yük) yaptı
3. Kahve çiftliğinden pazara dayanıklılık testleri
Kolombiya'nın kahve bölgelerinde, Mundo konuşmacıları üç denemeyle karşı karşıya:
Çiftlikten limana 120km çakıl yolları, 2000 günlük sarsıntılar
Çamurlu normal yağmurun 3x tuz içeriği ile emer
Boşaltma sırasında 3 günlük 500 kg günlük yük değişikliği
Buna rağmen, bayi kayıtları 3.8 × 207 konuşmacı sıradan olanlardan 3 kat daha uzun sürüyor, kullanıcıların% 67'si asla bunların yerini almıyor. "Aylık olarak sıkılıyordu, şimdi altı ay dokunma yok," Pedro 14 aylık konuşmacı gösteriyor, ancak bozulmamış iplikler ve dirseklerle.
Cali yük depolarının artık yeni bir sloganı var: "Daha fazla yük? Yük Mundo." Pedro gibi biniciler için, bu 3.8 mm çelik konuşmacıları sadece tekerlek kemikleri değil, dağ taşıma maliyetlerinin ton başına% 5 arttığı bir bölgede, 200kg ekstra, bir çocuğun ders kitabı veya eşinin




